汽车制造商从汽车的安全角度和热膨胀特性的热膨胀，在设计油箱时会留下一定的空间。手册中注明的“油箱容积”不是油箱的实际容量，而是安全容量。如果车主在加油过程中直接加油，实际加油可能高于燃油箱容积。在加油站，经常不需要看到一些司机来回移动他们的身体，以便增加一个整数或增加更多的油。     另外，汽油充满了管道，使得进入系统很容易。因为汽车的碳粉比市场上的传统碳粉要小得多。如果液态汽油进入碳粉，它根本不能出来，会导致碳粉失效，整个碳罐的工作能力会降低。     过量的汽油会导致火花塞“沿管道”淹入空气入口，造成严重后果，甚至可能不开始。或者，在填充整个罐之后，气体从罐中逸出，污染环境并浪费燃料。     当你加满汽油时，记得减速。如果你走得太快，如果气体太高，气体太晚而不能释放气体，它也会使你窒息。为此，专家提醒一般汽车的朋友：加油时，应根据汽车的额定容量，尽量不要超过这个安全容量，以免造成安全隐患。专家还警告驾车者，说明书中的油箱容积只能作为加油准确度的参考，不能用实际的标准来衡量。如果你在城市里开车很长时间，你就不必给汽车加太多汽油。